欄目導(dǎo)航
安徽武漢小型液壓數(shù)控折彎機廠家
文章出處:本站 人氣:12095 發(fā)表時間:2022-04-29 15:19:23
武漢液壓數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)
- 采用德國進口博世力士樂液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
- 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈,密封性能優(yōu)越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

液壓數(shù)控折彎機技術(shù)參數(shù) |
|||||
序列號 |
描述 |
計量單位 |
數(shù)據(jù) |
||
1 |
公稱壓力 |
KN |
1600 |
||
2 |
折彎長度 |
mm |
4000 |
||
3 |
機架間距 |
mm |
3500 |
||
4 |
油缸行程 |
mm |
150 |
||
5 |
喉口深度 |
mm |
400 |
||
6 |
開啟高度 |
mm |
460 |
||
7 |
速度 |
快下 |
mm/s |
100 |
|
工進 |
mm/s |
9 |
|||
回程 |
Mm/s |
90 |
|||
8 |
主電機功率 |
KW |
11 |
||
9 |
外形尺寸(L*W*H) |
mm |
3380×1600×2700 |
||
10 |
機器重量 |
Kg |
約8500 |
||
機床附件 |
|||||
11 |
數(shù)控系統(tǒng) |
TP10 |
深圳合信 |
||
12 |
數(shù)控軸數(shù) |
2 |
Y、X |
||
13 |
補償方式 |
手動機械補償 |
|||
14 |
上模固定 |
拉桿快夾 |
|||
15 |
后擋料擋指 |
三級擋指*4件 |
|||
16 |
上模 |
標準上模86° |
42CrMo |
||
17 |
下模 |
雙V下模 |
42CrMo |
||
18 |
前托料支架 |
直線導(dǎo)軌標準型 |
|||
19 |
常用工具 |
日常維護工具 |

液壓數(shù)控折彎機數(shù)控系統(tǒng)
配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng),標配伺服驅(qū)動器及電機,來控制Y軸和X軸(即定位機械擋塊的位置和后擋料的前后位置)。自動計算擋塊位置,并可對不同角度及長度的工件進行連續(xù)折彎。- 對于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
- 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標位置。
- 內(nèi)存容量:100個程序。
- 有手動、自動方式。
- 大型鍵的防水鍵盤
- 多重處理器,多重輸入-輸出
- mm/Inch,TON/TONS,kg/KN等的轉(zhuǎn)換
- 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng),幫助功能及時糾正誤操作

序號 |
液壓數(shù)控折彎機配件名稱 |
品牌 |
產(chǎn)地 |
1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中國 |
2 |
油缸 |
國內(nèi)品牌 |
中國 |
3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
4 |
油泵 |
海德克 |
中國 |
5 |
閥組 |
力士樂Rexroth |
德國 |
6 |
主電機 |
皖南電機 |
中國 |
7 |
行程開關(guān) |
國內(nèi)名牌 |
中國 |
8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國 |
9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國 |
10 |
腳踏開關(guān) |
凱昆KACON |
韓國 |
11 |
伺服電機 |
深圳合信 |
中國 |
12 |
伺服驅(qū)動 |
深圳合信 |
中國 |
13 |
直線導(dǎo)軌 |
國內(nèi)名牌 |
中國 |
14 |
滾珠絲桿 |
國內(nèi)名牌 |
中國 |

液壓數(shù)控折彎機開機前提前準備:
- 設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過培訓(xùn)合格,把握設(shè)備的操作專業(yè)技能及各類安全性特性,持證。并配戴好勞動保護用品。
- 開機前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護保養(yǎng),確定設(shè)備完好無損,或?qū)l(fā)覺的出現(xiàn)異常及安全隱患解決進行側(cè)后方可開機。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。
-
暫時沒有數(shù)據(jù)