安徽南京專業(yè)全數(shù)控折彎機編程
文章出處：本站 人氣：14190 發(fā)表時間：2022-07-29 06:47:31
全數(shù)控折彎機X、R、W軸特點
- X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導軌，X軸傳動定位精度≤±0.05mm
- R軸為后擋料上下控制軸，采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導向桿上、下支承導向，定位精度≤±0.1mm
- W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構，工作臺鍥鐵補償裝置，可形成一簇理想的加凸線，在全長上實現(xiàn)完美
- 的補償，保證工件加工要求的質量。
全數(shù)控折彎機機架結構和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造，機架采用鋼板整體式焊接結構，剛性好、強度高等有很好的抗扭曲變形能力，并通過機身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應力，保證了機床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時滑塊、工作臺變形量小，工件具有極好的直線度、角度的一致性。=
全數(shù)控折彎機液壓管路：
- 采用進口優(yōu)良管接頭，確保液壓管路無泄漏。
- 采用進口無縫鋼管，抗壓能力強。
- 設置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 全數(shù)控折彎機的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級過濾，過濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過載保護功能，在過載時能保護機床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過特殊工藝處理，杜絕殘渣和卡閥問題，降低液壓故障。
全數(shù)控折彎機后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與滾珠線性導軌走位，從而X軸傳動定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運動中始終保持同步，保證了工件的精度。
全數(shù)控折彎機數(shù)控系統(tǒng)
配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng)，標配伺服驅動器及電機，來控制Y軸和X軸（即定位機械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動計算擋塊位置，并可對不同角度及長度的工件進行連續(xù)折彎。- 對于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
- 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標位置。
- 內(nèi)存容量：100個程序。
- 有手動、自動方式。
- 大型鍵的防水鍵盤
- 多重處理器，多重輸入-輸出
- mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉換
- 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時糾正誤操作
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