江蘇普通液壓數控折彎機系統
文章出處:本站 人氣:9975 發表時間:2020-03-08 06:45:03
江蘇液壓數控折彎機液壓系統
- 采用德國進口博世力士樂液壓系統,(電液比例伺服同步控制系統)
- 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內嚙合齒輪泵,噪音低、穩定性好
- 采用意大利雷斯特利進口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

江蘇液壓數控折彎機電氣部分:
- 采用國內名皖南電機,高xiao、節能
- 采用意大利進口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接,
- 大消除了機架喉口變形對滑塊位置的影響,不會因機架
- 的彈性變形影響其精度。
- 全系標配日本歐姆龍光電開關,防止誤闖受到傷害
- 腳踏開關采用韓國進口品

液壓數控折彎機機架結構和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造,機架采用鋼板整體式焊接結構,剛性好、強度高等有很好的抗扭曲變形能力,并通過機身整體表面噴丸處理等工藝消除內應力,保證了機床整體精度的持久穩定。折彎時滑塊、工作臺變形量小,工件具有好的直線度、角度的致性。=

液壓數控折彎機部件為框形結構,由工作臺立板、左右側板、聯接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內應力,保證了機床整體精 度的持久穩定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯接, 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態及活塞桿與滑塊的結合性能;滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯接;在機架兩側的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態,以控制滑塊行程位置。

液壓數控折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度,特設有數控系統控制的機械撓度補償機構(加凸控制軸W軸),用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長上實現完滿的補償,保證工件加工要求的質量。
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液壓數控折彎機
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