南京專ye數控板料折彎機保養
文章出處:本站 人氣:10463 發表時間:2020-03-11 08:33:42
南京數控板料折彎機液壓系統
- 采用德國進口博世力士樂液壓系統,(電液比例伺服同步控制系統)
- 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內嚙合齒輪泵,噪音低、穩定性好
- 采用意大利雷斯特利進口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

數控板料折彎機X、R、W軸特點
- X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導軌,X軸傳動定位精度≤±0.05mm
- R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導向桿上、下支承導向,定位精度≤±0.1mm
- W軸配數控系統控制的機械撓度補償機構,工作臺鍥鐵補償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長上實現完滿
- 的補償,保證工件加工要求的質量。

Q11K數控板料折彎機標準配置
- 標配9CrSi刀片
- 施耐德電氣
- 國內名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動調整間隙(可選配電動)
- E21S系統(可選配,參照價格表)
- 可選配氣動托料架

數控板料折彎機部件為框形結構,由工作臺立板、左右側板、聯接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內應力,保證了機床整體精 度的持久穩定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯接, 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態及活塞桿與滑塊的結合性能;滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯接;在機架兩側的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態,以控制滑塊行程位置。

數控板料折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度,特設有數控系統控制的機械撓度補償機構(加凸控制軸W軸),用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長上實現完滿的補償,保證工件加工要求的質量。
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