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蘇州馬鞍山普通4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)說明

文章出處:本站    人氣:13563    發(fā)表時(shí)間:2019-11-26 13:46:38

馬鞍山4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)

  1. 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
  2. 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越
  3. 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
  4. 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈,密封性能越,工作可靠,壽命長(zhǎng)。
  1. 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng),彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
  2. 良好的防泄漏性能,耐磨性好, 易于裝配。

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓管路:

  1. 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭,確保液壓管路無泄漏。
  2. 采用進(jìn)口無縫鋼管,抗壓能力強(qiáng)。
  3. 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
  4. 4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過濾,過濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
  5. 液壓系統(tǒng)具有過載保護(hù)功能,在過載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
  6. 油箱經(jīng)過特殊工藝處理,杜殘?jiān)涂ㄩy問題,降低液壓故障。

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與滾珠線性導(dǎo)軌走位,從而X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運(yùn)動(dòng)中始終保持同步,保證了工件的精度。

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償方式:為確保工件的折彎精度,特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(加凸控制軸W軸),用來補(bǔ)償滑板及工作臺(tái)立板在受載時(shí)的變形。采用折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完滿的補(bǔ)償,保證工件加工要求的質(zhì)量。


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